Je n'ai pas trouvé grand chose pour raconter l'histoire de cette moto. Mais elle a été faite en meme temps que la DTMX. C'était la concurrente bien que la XLS soit "plus mou" que la DTMX. Forcément, un moteur 4 temps était a l'époque beaucoup moins nerveux qu'un moteur 2 temps. Mais de mon expérience de cette moto, je retiens une grande douceur a la piloter. Les commandes et le moteur sont doux et agréable. Son "poum-poum" et ses vibration moteur nous donne joie et bonheur. un petit copier-coller de Wikipedia:

 

Honda XL 125 S

Honda XL 125 S
Constructeur Drapeau : Japon Honda
Années de production 1978 -
Type Trail
Moteur et transmission
Moteur(s) monocylindre 4 temps, refroidi par air
Démarrage kick
Distribution 1 act, 2 soupapes
Cylindrée 124 cm³ (56,5 x 49,5 mm)
Puissance maximale 13 ch à 9 500 tr/min
Couple maximal 1,05 mkg à 8 000 tr/min
Alimentation 1 carburateur Keihin ∅22 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre simple berceau
Suspension avant (débattement) télescopique (200 mm)
Suspension arrière (débattement) 2 combinés (165 mm)
Frein avant tambour simple came ∅110 mm
Frein arrière tambour simple came ∅110 mm
Poids et dimensions
Roue avant 2,75 x 21
Roue arrière 4,10 x 18
Empattement 1 310 mm
Hauteur de selle 820 mm
Poids à sec 105 kg
Réservoir (réserve) 7 litres (1,5 litres)

La XL 125 S est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Honda.

La XL 125 S de Honda a été lancée en juin 1978. Elle succède à la XL 125 afin de concurrencer la Yamaha DT 125 MX

 

Les versions :
XL 125 S - Type Z
XL 125 S - Type A
XL 125 S - Type B
XL 125 S - Type C
XL 125 S - Type F
XL 125 S - Type H

 

Sommaire

 

 

 

La XL125S

Plus souvent surnommée la "XLS" ou "125 XLS", elle est la première version de cette gamme. Elle est appelée Type Z dans la numérotation officielle. Elle début au numéro (série & moteur) 5000046 & 5000046.

 

Coloris

- Éléments blancs, avec cadre rouge. Décor de réservoir en virgule noir, bleu et rouge. - Éléments rouges, avec cadre noir. Décor de réservoir en virgule noir, gris argent et jaune. - Éléments bleus, avec cadre noir. Décor de réservoir en virgule noir, gris argent et jaune.

 

La XL125S A

Première évolution de la gamme, elle est appelée Type A dans la numérotation officielle. Elle début au numéro (série & moteur) 5100012 & 5100012.

 

Coloris

- Éléments blancs, avec cadre rouge. Décor de réservoir horizontaux noir, rouge et orange. - Éléments blancs, avec cadre noir. Décor de réservoir horizontaux noir, turquoise et bleu. - Éléments rouges, avec cadre rouge. Décor de réservoir horizontaux noir, bleu et blanc.

 

La XL125S B

Seconde évolution de la gamme, elle est appelée Type B dans la numérotation officielle. Elle début au numéro (série & moteur) 5201372 & 5201372.

 

La XL125S C

Troisième évolution de la gamme, elle est appelée Type C dans la numérotation officielle. Elle début au numéro (série & moteur) 5300633 & 5400632.

 

La XL125S F

Quatrième évolution de la gamme, elle est appelée Type F dans la numérotation officielle. Elle début au numéro (série & moteur) 5500001 & 5410811.

 

La XL125S H

Cinquième et dernière évolution de la gamme, elle est appelée Type H dans la numérotation officielle. Elle début au numéro (série & moteur) 5600001 & 5415427.

 

dernière mise à jour:

14/11/2019

date de création: 19/06/2012

Commentaires: 17
  • #17

    Alex: travail en cours (jeudi, 14 novembre 2019 22:45)

    démontage complet avec inventaire des pièces a changer pour le refaire au plus neuf dans ma possibilité. Axe du bras oscillant indémontable. je l’emmène sur une presse pour le sortir et changer ce kit existant: axe, roulement, joints spi.

  • #16

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 22 septembre 2019 17:06)

    NOUVEAU: Yamaha 500 SR de 1978. Je lui fait une restauration complète.

  • #15

    Alex: KAWAZAKI ER5 (dimanche, 22 septembre 2019 16:46)

    Dans l'onglet" KAWAZAKI" vous trouverez "500 ER 5"
    J'y ai réparé la boite de vitesses qui bloquait le passage des vitesses a un certain régime suite a une bavure sur un ressort, puis une grosse révision et une peinture.

  • #14

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 22 septembre 2019 16:41)

    500 SR: restauration complète. recherche de la teinte rouge pour refaire le Stickers à la peinture.

  • #13

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 22 septembre 2019 15:49)

    Side car + remorque terminé. Est visible dans l'onglet "KAWASAKI""side-car Perrin Pepp's"

  • #12

    Wilmotte Eddy (lundi, 25 mars 2019 17:20)

    Bonjour,
    Je recherche le code peinture du cadre rouge des Bol, as tu cela?
    Très belles photos, la mienne est "en cours"...
    D'avance merci.
    top-eddy@live.be

  • #11

    Alex réponse pour champagne (samedi, 17 novembre 2018 19:10)

    bonjour, envoyez-moi un message par l'onglet "contacte" pour que je puisse vous répondre plus clairement par mail. Merci.
    www.renovemoto.com

  • #10

    champagne (samedi, 17 novembre 2018 16:57)

    bonjours monsieur
    j ai de gros problème de démarrage sur ma 900 b ol a froid si vous avais quelques astuces merci

  • #9

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 09 septembre 2018 11:48)

    installation de l'eau courante sur la remorque du side-car, installation du panneau solaire pour la recharge de la batterie et sa régulation de charge

  • #8

    Alex: (mercredi, 20 juin 2018 06:35)

    bonjour, je suis dsl, je n'en connais pas.
    cordialement

  • #7

    m.fructus@cabinetfructus.com (mardi, 19 juin 2018 22:35)

    Bonjour je recherche une cbx 1000 rénovée.
    Cordialement

  • #6

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 06 mai 2018 20:27)

    fabrication d'une cloison dans le coffre

  • #5

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 29 avril 2018 08:19)

    mise en place de la moquette et du Sol Vinyle

  • #4

    Alex: TRAVAIL EN COURS (dimanche, 22 avril 2018 20:17)

    fabrication d'un cache-fils pour les feux AR,
    fabrication d'un compas pour maintenir la porte du coffre ouverte

  • #3

    Alex: TRAVAIL EN COURS (samedi, 14 avril 2018 08:55)

    "astuce" pour faire des rayons identiques,
    définition du nom "chatterton"
    assemblage du cablage

  • #2

    Alex (samedi, 31 mars 2018 20:31)

    31/03/2018, fabrication de la porte du vide-poche,fabrication du bouton d'ouverture et de fermeture,polissage, fabrication du mécanisme d'ouverture et de fermeture

  • #1

    Alex (samedi, 17 mars 2018 10:12)

    Bonjour a tous et bienvenu sur mon site. Libre a vous de vos discutions, commentaire, questions...